![]() |
МОК: | 1 единицы |
Срок доставки: | 25 дней |
способ оплаты: | T/T |
Использование:
Подходит для транспортировки сельскохозяйственных, побочных продуктов и других легких продуктов.и это не только удовлетворить номинальную нагрузку также уменьшить нагрузку отсеков.
Особенности:
Грузоподъемная часть грузового грузовика построена в стиле складского бара, пучок проходит через продольный пучок, который сварен как пространственная структура рамы, что делает силу рамыжесткость, гибкость равновесие, сильная грузоподъемность без постоянной деформации.
Спецификации:
Общая масса | 40000 кг |
Номинальная нагрузка | 33000 кг |
Вес таре | 7000 кг |
Основа колеса | 6980+1310+1310, 6480+1310+1310 (мм) |
Спецификации шин |
11.00R20 12PR 11.00-20 12PR 12R22.5 12PR (Вакуумная или рельсовая шина) |
Нет, от шин. | 12 |
Бренд оси | FUWA (BPW необязательно) |
Нет. Осей | 3 |
Нагрузка на ось | 24000 кг |
Кусочки листьев | 10 (8) (4) |
Приостановление | Независимая жесткая подвеска из стальной штамповки (воздушная подвеска) |
Угол отправления | 15 |
Передняя/задняя выступающая часть | 2100 мм |
Внешние размеры (LxWxH) | 1300012500х2500х3400,3600,3800,4000 (мм) |
Внутренние размеры (LxWxH) | 12850,12350х2340х1800,2000,2200,2400 (мм) |
Материал основного луча | Q235B пластинки марганца, автоматически сварные под водой |
Тормозная система | ABS:MQPT42 (необязательно) |
Тормозная воздушная камера | Четыре двойные и две одиночные камеры |
Согласно конкретным требованиям клиента к трейлеру, мы можем разработать полный набор чертежей для клиентов.
(1) Материал рамы прицепа - высококачественная и прочная сталь, которая может продлить срок службы прицепа.
(2) Он был спроектирован соответствующим образом в соответствии с требованиями клиентов, такими как размер, полезная нагрузка, основной луч и так далее.
(3) Тормозная система и электрическая система являются известными брендами в мире.
(4) Двукратное раздувание и специальная окраска покрытия могут гарантировать качество поверхности прицепа.
Все компоненты/конфигурации (части OEM) могут быть организованы на основе детальных требований клиентов и удовлетворять потребности клиентов.
![]() |
МОК: | 1 единицы |
Срок доставки: | 25 дней |
способ оплаты: | T/T |
Использование:
Подходит для транспортировки сельскохозяйственных, побочных продуктов и других легких продуктов.и это не только удовлетворить номинальную нагрузку также уменьшить нагрузку отсеков.
Особенности:
Грузоподъемная часть грузового грузовика построена в стиле складского бара, пучок проходит через продольный пучок, который сварен как пространственная структура рамы, что делает силу рамыжесткость, гибкость равновесие, сильная грузоподъемность без постоянной деформации.
Спецификации:
Общая масса | 40000 кг |
Номинальная нагрузка | 33000 кг |
Вес таре | 7000 кг |
Основа колеса | 6980+1310+1310, 6480+1310+1310 (мм) |
Спецификации шин |
11.00R20 12PR 11.00-20 12PR 12R22.5 12PR (Вакуумная или рельсовая шина) |
Нет, от шин. | 12 |
Бренд оси | FUWA (BPW необязательно) |
Нет. Осей | 3 |
Нагрузка на ось | 24000 кг |
Кусочки листьев | 10 (8) (4) |
Приостановление | Независимая жесткая подвеска из стальной штамповки (воздушная подвеска) |
Угол отправления | 15 |
Передняя/задняя выступающая часть | 2100 мм |
Внешние размеры (LxWxH) | 1300012500х2500х3400,3600,3800,4000 (мм) |
Внутренние размеры (LxWxH) | 12850,12350х2340х1800,2000,2200,2400 (мм) |
Материал основного луча | Q235B пластинки марганца, автоматически сварные под водой |
Тормозная система | ABS:MQPT42 (необязательно) |
Тормозная воздушная камера | Четыре двойные и две одиночные камеры |
Согласно конкретным требованиям клиента к трейлеру, мы можем разработать полный набор чертежей для клиентов.
(1) Материал рамы прицепа - высококачественная и прочная сталь, которая может продлить срок службы прицепа.
(2) Он был спроектирован соответствующим образом в соответствии с требованиями клиентов, такими как размер, полезная нагрузка, основной луч и так далее.
(3) Тормозная система и электрическая система являются известными брендами в мире.
(4) Двукратное раздувание и специальная окраска покрытия могут гарантировать качество поверхности прицепа.
Все компоненты/конфигурации (части OEM) могут быть организованы на основе детальных требований клиентов и удовлетворять потребности клиентов.